MP-SP investiga falhas da Trivia Trens após caos nas linhas de trem

MP-SP investiga falhas da Trivia Trens após caos nas linhas de trem
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O Ministério Público de São Paulo abriu inquérito civil para investigar os problemas operacionais enfrentados pelas Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da malha ferroviária paulistana. A ação foi instaurada dias após a empresa Trivia Trens iniciar sua operação nas linhas, que registraram falhas significativas no final de julho.

O que aconteceu nos trens

Em 23 de julho, três dias após a Trivia Trens assumir a concessão, as três linhas enfrentaram interrupções graves. Uma falha de energia afetou trechos entre as estações Brás e Sebastião Gualberto, incluindo o Serviço Expresso Aeroporto. Simultaneamente, um incêndio atingiu uma composição próximo à Rua Bresser, no centro da cidade.

Os transtornos causaram caos no transporte. Passageiros precisaram desembarcar e caminhar pelos trilhos. As estações ficaram superlotadas, gerando reflexos no trânsito do entorno. O sistema de ônibus Paese foi acionado para mitigar os impactos.

Retorno da CPTM e investigação

Diante da gravidade dos problemas, a Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo determinou o retorno da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos à operação por até 90 dias. A medida buscava garantir qualidade no serviço e evitar novas falhas.

O Ministério Público também vai apurar o período anterior de administração pela CPTM, além da atuação da agência reguladora e da Secretaria de Transportes Metropolitanos na fiscalização da concessão.

Informações solicitadas

A Trivia Trens foi notificada a apresentar relatório completo sobre todas as falhas operacionais desde o início da concessão, detalhes do incêndio, número de reclamações de usuários, medidas compensatórias e comprovação de seguro de responsabilidade civil.

A CPTM deve fornecer esclarecimentos sobre as interrupções, relatórios técnicos e plano de ação para o período de retomada. A Artesp foi solicitada a informar sobre ocorrências, procedimentos fiscalizatórios, sanções aplicadas e histórico de desempenho das linhas desde 2021.

Órgãos como Corpo de Bombeiros, Companhia de Engenharia de Tráfego e Prefeitura de São Paulo também foram acionados para fornecer informações sobre os impactos dos episódios.

Números preocupantes

Conforme documento do Ministério Público, houve aumento de 275% nas ocorrências registradas na Linha 11-Coral em relação ao mesmo período do ano anterior. As três linhas já apresentavam problemas operacionais quando administradas pela CPTM, segundo levantamento da promotoria.

Geraldo Naves